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小改再出发,2011年式RangeRover今秋再现英伦风!

2020-07-04 10:36

小改再出发,2011年式RangeRover今秋再现英伦风!欧陆市场反应极佳的Range Rover,先前已传出2010年式售罄的消息,现又趁势再推新车型,换上全新动力,今年秋季相信会是LSUV界另一起波澜的开始。

随着2011年式车型推出,LAND ROVER连带为Range Rover导入一款全新的4.4L涡轮柴油引擎,以313hp最大马力与71.4kgm的峰值扭力取代现行车款输出271hp/65.3kgm的3.6L引擎。
与全新柴油动力搭配的变速箱也是新面孔,八速自排的设定并于方向盘上新增拨片换档功能;据LAND ROVER原厂公布数字显示,这具新引擎将有综合路况油耗10.7 km/L的水準,是首款达到如此经济表现的Range Rover车型。
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挟柴油雄厚扭力的优势,新款Range Rover在0-96km/h起步加速表现在7.5秒便完成,83-125km/h的再加速成绩为5.1秒。
除了外型针对部分钣件小改,并新增Baltic Blue波罗的海蓝及Fuji Alaska White富士阿拉斯加白车色外,目前2011年式Range Rover确定全系列追加斜坡起步与坡道加速控制等辅助系统;当然,想要拥有独特外观的车主,也能透过加值选配全新的车身套件变换不一样的风格。
选配的车身套件整合镀铬前保桿雾灯边框、水箱护罩,车前叶子板的导风口换上钛合金饰样,两旁侧裙与后保桿更换式样,并以镀铬尾管点缀车尾。
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全新2011年式车型将在今年秋天抢先登上英国市场!
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