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汽车线上:【AUDI】A6 2.8 FSI quattro

2020-05-22 18:43

【AUDI】A6 2.8 FSI quattro 全新动力磅礡上市雕塑大师朱铭为AUDI提出新作─『生生不息』记者:整理/Ero 2007-12-12

New Audi A6自2004年推出以来,即以前瞻的创新精神造就巅峰性能与极致工艺美学,无数的奖座封号也让该车款在德国顶级房车中显得格外耀眼。总代理太古利奔汽车特别于今天在台北市信义区(A13停车场)的Audi mobile lounge发表搭载全新动力引擎、独步全球的四轮驱动Audi A6 2.8 FSI quattro。

汽车线上:【AUDI】A6 2.8 FSI quattro

全新Audi 2.8 FSI引擎拥有燃油缸内直喷技术,再加上额外採用的先进Audi 汽门伸程控制系统 (Audi Valvelift System)除了动力表现令人瞠目结舌,其节能效果更是显着。进排气正时可变系统与两段式进气歧管兼顾了中低转速域的扭力反应与高转速时的马力需求,并创造出更为优异的油耗经济表现及饱满的动力输出。极高的压缩比(12.0:1)及90度夹角轻量化设计使得引擎仅165公斤并可爆发出210匹惊人马力,于3,000~5,000转之间持续输出最大扭力28.6公斤米,0~100km/h加速仅8.4秒。此外Audi A6 2.8 FSI quattro也证明了在节能环保意识中引擎效能上的一大跃进,平均油耗仅10.3km/l,有效增加8~10%节能表现。

高水準的操控性及乘坐舒适性汽车线上:【AUDI】A6 2.8 FSI quattro

大幅提昇的车身刚性(比前一车型增加34%)奠定Audi A6 2.8 FSI quattro底盘及悬吊系统的优异体质。不但让车主们可以享受无可取代的驾驭乐趣与操控性能,并且也让乘客在舒适的车室环境中体验顶级房车的尊荣感。

而道路的动态性能表现也让人激赏,全新Audi A6 2.8 FSI quattro搭配18吋铝圈提供更佳优异的循迹性。前轴类双A臂四连桿悬吊经过进一步改良,确保转向精準度达到最佳化。而前轴向前移83mm的设计,不但可改善前后轴的车身均匀配重、也改善了道路动态性能。

梯型多连桿后悬吊则提供优异操控表现与高水準乘坐舒适性。驾驶设定为「轻微转向不足」的行驶模式,兼顾优异的方向稳定性与转向动力,贴地功力让人惊喜。

而车室内装部分,以驾驶人为导向的中控台设计,各项按键位置及MMI多媒体线传操控平台的操作逻辑皆以人因概念为出发,带来最便利最直觉的操作导引,加大的宽敞车室空间、做工精细的收边处理让A6车内所有乘员都可享受到最为惬意的乘坐感。而加大侧边气囊的涵盖面积则以乘员的安全为最重要考量,加上全新最高安全标準的车体设计,New A6将美学、设计、人性、科技及工艺等五大面向汇集一身!

汽车线上:【AUDI】A6 2.8 FSI quattro

代表尊爵地位的Audi A6 2.8 FSI quattro让全球华人最伟大的雕塑家朱铭特别为它量身订作,破天荒地创作人间系列新作『生生不息』,代表着Audi品牌动人真情与创新力量,Audi A6 2.8FSI quattro售价269.9万元,前200名车主可获得朱铭大师新作『生生不息』复刻板,典藏21世纪不朽的大师之作。

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